BERTEMPAT di Hotel Mercure Ancol Jakarta Utara, Minggu (15/5), produsen sepeda motor TVS meluncurkan bebek 'super' Tormax 150 cc juga dengan harga 'super' miring Rp14,9 juta on the road DKI Jakarta.

Menilik dari kapasitasnya yang cukup besar untuk ukuran bebek, sepertinya Tormax secara langsung akan berhadapan dengan Suzuki Satria 150 FU yang sama-sama mengusung mesin terbesar di kelasnya.

Mesin berpendingin cairan ini mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 13,2 ps pada 8.000 rpm, sementara torsi maksimalnya mencapai 12,5 Nm (1,275 kg-m) pada 5.500 rpm. Sementara manajemen katupnya, menganut SOHC 3 katup. Dua katup intake dan satu katup exhaust.

Penyaluran tenaga ke roda belakang dipilah oleh transmisi 5-speed. Sedangkan untuk membendung laju kendaraan, bebek yang mengusung desain agresif ini dipersenjatai rem cakram berpori di kedua rodanya.

Tormax 150 menganut suspensi belakang monoshock dengan posisi peredam nyaris horizontal yang mengingatkan kita pada Kawasaki Athlete. Menurut Darmadi Tjuatja selaku Chief Operation Officer PT TVS Motor Company Indonesia (TVSMCI), salah satu keuntungan dari suspensi seperti itu mampu meningkatkan ruang bagasi hingga 5 liter di bawah jok. Suspensi monoshock ini juga dibekali tabung canister.

Sebagai kendaraan keluaran terkini, TVS tidak lupa mencangkokkan tren teknologi lampu terbaru yang umum digunakan pada kendaraan roda empat menengah ke atas yaitu jenis LED yang diyakini mampu memberikan cahaya yang lebih terang, nyala lebih spontan dan usia pakai yang panjang serta sangat hemat energi.

Kendaraan yang berbobot kosong 112 kg dan memiliki tangki bahan bakar dengan volume 4,1 liter tersebut juga menyajikan indikator full digital. Lewat instrumen canggih ini, pengemudi dapat memantau berbagai informasi dan status penting dari kendaraan. Bisa dibilang instrumen Tormax lebih mirip MID (multi information display) yang biasa ditemui di mobil-mobil mewah.

Lewat layarnya yang lebar, display ini menyajikan beberapa fitur yang jarang ditemui di motor sejenis. Selain speedometer, indikator bensin dan indikator gigi tentunya, ia juga menyajikan indikator kecepatan putaran mesin (tachometer), odometer dengan tripmeter ganda seperti pada kendaraan roda empat, pengingat helm, pengingat servis, kondisi baterai dan indikator suhu mesin.

Bahkan seperti pada instrumen mobil terkini, panel indikator TVS Tormax mampu mencatat kecepatan maksimal yang baru aja dilakukan pengendaranya dan mencatat waktu akselerasi dari 0-60 km/jam secara aktual.

Pada instrumen panel ini juga terdapat indikator 'racing mode'. Mode ini akan aktif saat pengendara mengoperasikan sebuah tuas di sebelah kanan persis di bawah tuas choke. Fungsi tuas ini adalah untuk mengubah setingan knalpot yang memiliki dua karakter penyaringan suara (dual-tone).

Pada mode standar, suara mesin diredam oleh tabung knalpot dengan beberapa kali penyaringan, sehingga suara knalpot terdengar halus seperti sepeda motor bebek lain pada umumnya. Namun ketika mode racing diaktifkan, sebuah katup kupu-kupu akan membuka salah satu lubang di dalam knalpot yang memungkinkan tabung silencer berubah karakter menjadi model free flow.

Selain suaranya yang menjadi terdengar lebih garang, performa mesin pun meningkat akibat semakin lancarnya aliran gas buang yang dikeluarkan oleh mesin. (OL-07)